Hora da revanche! Amarok V6, Ranger e Frontier encaram a S10 no Arrancadão #15 | Acelerados

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  • Publicado em 12 Ago 2019
  • O Arrancadão de Picapes voltou! Dessa vez, a campeã da primeira edição, Chevrolet S10, vai medir forças com as rivais Volkswagen Amarok V6, Ford Ranger Limited e Nissan Frontier Attack. Quatro picapes, quatro apostas diferentes: 4 cilindros turbo na S10, 4 cilindros biturbo na Frontier, 5 cilindros turbo na Ranger e V6 turbo na Amarok. A semelhança? Todas abastecidas com Shell Evolux Diesel, o diesel aditivado da Shell que garante até 3% de economia no consumo graças à limpeza mais eficiente nos bicos injetores. Qual delas levou a melhor? Aperte o play e descubra!
    Arrancadão de Picapes | 1º Round - S10 x Hilux x L200 x Toro - br-plus.net/video/1VmgQ-A1D9s/video.html
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  • Automóveis

Comentários • 1 631

  • morrigan aensland
    morrigan aensland 58 minutos atrás

    poe ai no arrancadão Renault Fluence GT, Civic SI 2010 ou 2014, jeta tsi, audi A4.

  • Márcio Cavalcante
    Márcio Cavalcante 6 horas atrás

    Faltou a L200 e a Hillux

  • Marcos Júnior96
    Marcos Júnior96 7 horas atrás

    Podia fazer um Arrancadão com Picapes Chipadas

  • Lucas barba negra
    Lucas barba negra 8 horas atrás

    Faltou a L200

  • Adeilso Cordeiro
    Adeilso Cordeiro Dia atrás +1

    Amarok sempre invencível

  • getro santos
    getro santos Dia atrás

    Esperando pela nova L 200 2020 aí a briga vai ser boa.

  • zViper
    zViper 2 dias atrás

    Nada a ver o volante do Kicks com o do gtr

  • Diego Souza
    Diego Souza 2 dias atrás

    Amarok tá foda .. Like abraço do Gordao86! Tmj 👋👊😉

  • Gilberto Muller da Silva
    Gilberto Muller da Silva 2 dias atrás

    Parabéns! Show! Vcs poderiam fazer este "racha" com os SUV raiz Trailblazer V6 e Diesel! Se juntar os outros SUV raiz: Sw4 (flex e diesel) mais Pajeros Sport e Fulll (versões flex, gasolina e diesel) ficaria sensacional!!!

  • Junior Silva
    Junior Silva 3 dias atrás

    Meio injusto pq a Amarok é v6 pq não ponhou a outra . E pela velocidade final se a pista foce maior a ranger ia toma da frontier em kkkkkkk mas a S10 surpreendeu.

  • Edson V
    Edson V 3 dias atrás +1

    Olhem esse outro vídeo de com varias pickups: m.br-plus.net/video/xceZKeeEeOs/video.html
    É uma melhor referência

  • peguel gamer
    peguel gamer 3 dias atrás

    Coloquem a F 250 2003 no meio pra ver no que dá

  • Mateus Cleto
    Mateus Cleto 3 dias atrás

    Queria ver a l200 nesss brincadeira

  • Yuri Oliveira
    Yuri Oliveira 3 dias atrás

    Esperava mais da Ranger, pensei que a S10 fosse ficar atrás da Ranger, mas me enganei. E a Nissan deu mole nesse motor e cavalaria da Frontier, sou mais a antiga 2.5 turbo, essas sim andam pra cacete.

  • Bebe Ovo
    Bebe Ovo 3 dias atrás

    Liked

  • Everton Scardigli
    Everton Scardigli 3 dias atrás

    S10 é bruta de mais ...

  • Eduardo Gomes
    Eduardo Gomes 4 dias atrás

    caoa chery arrizo 5 queremos o teste

  • Thyagu Zei
    Thyagu Zei 4 dias atrás

    Leva a d-10 / c-10 com motor de x5 pro ranking...

  • Pedro Cândido
    Pedro Cândido 4 dias atrás

    Frontier só era carro até 2015 acredito que a antiga fica na frente dessa nova, mas ainda prefiro a S10, ninguém vai andar decolando mesmo, ainda acho que dentre essas ela é a mais durável e a segunda mais econômica, então entre uma questão custo benefício S10 na frente. Adoraria uma disputa entre SW4, Pajero Full (a quadradona), Trailblazer e talvez a Discovery. Já dirigi todos esses carros, inclusive já possuí alguns, mas os verdadeiros pau pra toda obra são Pajero Full, L200 2015/2016 e Frontier até 2016, manual 6 marchas.

  • Andre Novaes
    Andre Novaes 4 dias atrás

    Os chevy sao foda,se fosse s10 v6 nao tinha p ngm

  • Hector Balke Nodari
    Hector Balke Nodari 4 dias atrás

    Faltou o caminhãonete: RAM 2500

  • Alexandre Araujo
    Alexandre Araujo 4 dias atrás

    Falta um volta rapida com o Suzuki Jimny.

  • Andrade da 160
    Andrade da 160 5 dias atrás

    Amarock v6 diesel?? Puts que sensacional

  • Paulo Carvalho
    Paulo Carvalho 5 dias atrás

    Esses comparativos só de arrancadão são muito monótono e previsíveis. Que tal fazer um comprovativo diferente, um teste de resistência e durabilidade com essas máquinas, tipo um raly ou uma trilha pesada ou o percurso do raly dos sertões ou ainda um teste de 6 meses no trabalho pesado em uma Fazenda, com etapas (tarefas) a ser cumpridas por elas ?

    • Paulo Carvalho
      Paulo Carvalho 4 dias atrás

      @Acelerados - Quem sabe umas parcerias no futuro rsrs

    • Acelerados
      Acelerados  4 dias atrás

      +Paulo Carvalho não conseguiríamos pagar o salário do Menino do Interior por 6 meses dedicados exclusivamente a isso :(

  • diego Souza
    diego Souza 5 dias atrás

    Ouee. Pq não botou uma Amarok diesel tmbm. Baita comparação eim 😂😂

  • nakamura
    nakamura 5 dias atrás

    Volante Nissan Kicks parecido com volante GTR?????? Nunca!!!

  • Nilo Valentim Mamede
    Nilo Valentim Mamede 5 dias atrás

    Tem que fazer um vídeo socando no barro

  • Emerson Cardoso Cardoso
    Emerson Cardoso Cardoso 5 dias atrás

    Por que a hilux ñ participou

  • Matheus Henrique
    Matheus Henrique 5 dias atrás

    Praa mim a Nissan ganhava da Ranger em !!

  • João Pacheco
    João Pacheco 5 dias atrás

    S10 faz bonito demais, era certeza que a Amarok iria ganhar, mas se botar a 2.0 4 cilindros não da nem pro cheiro 😁

  • Diego P.P
    Diego P.P 5 dias atrás

    essa s10 ainda anda muito

  • João Batista Antoniolo
    João Batista Antoniolo 6 dias atrás

    Não testaram a Hilux por conta do perigo dela capotar já na largada. A presença da Hilux na pista de teste colocaria em risco a vida dos motoristas. Parabéns a equipe do Acelerados que pensou primeiramente na segurança de todos os envolvidos. Além do mais, nem precisariam testá-la em arrancada, ela é publicamente a pick-up mais lerda da categoria quando ela não capota.

  • Os segredos do Desconto
    Os segredos do Desconto 6 dias atrás +1

    O câmbio CVT é uma bosta, o melhor é da Amarok.

  • Lider mecanica
    Lider mecanica 6 dias atrás

    S10 Melhor Pick up

  • gabriel amaro
    gabriel amaro 6 dias atrás

    S10 top damis esperava mais de um motor v6 gm sempre supreende

  • Marcos tec áudio
    Marcos tec áudio 6 dias atrás

    Só faltou a hilux para passar vergonha

  • Amarcos_reis Reis
    Amarcos_reis Reis 6 dias atrás

    Faltou a Triton!

  • Bigsd Bigsd
    Bigsd Bigsd 6 dias atrás

    Este foi definitivamente o comparativo mais ridículo que eu já vi. Uma picape foi feita para ser durável resistente, confiável, forte, aguentar peso e trafegar em todo tipo de estrada.
    Tanto Amarok, como Ranger e S10 não aguentam, e vivem na oficina.
    Para aqueles que querem uma picape para fazer graça no asfalto, peguem qualquer uma e remapeia ela. Todas elas tem folga sobrando no motor, muito mais do que demonstraram aqui, apenas são ajustadas visando um equilíbrio entre consumo, durabilidade e força.
    Quer uma picape de verdade, então compre uma japonesa, Toyota, Frontier ou L200. Quer fazer graça, compre a Amarok, S10, Ranger ou até Toro, rebaixa ela, remapeia, coloca rodinhas esportivas, encha de altofalantes na caçamba e vá para o shopping. A molecada vai vibrar de emoção.
    Que comparativo mais sem noção.

    • Acelerados
      Acelerados  6 dias atrás

      Tão sem noção que o Arrancadão de Picapes PT.I já se aproxima de 900 mil views. Se tem demanda a gente faz. Simples assim.

  • Bigsd Bigsd
    Bigsd Bigsd 6 dias atrás

    Que comparativo mais infeliz. Coloca peso nelas (é para isso que serve a caçamba atrás), rodem em pisos difíceis e vamos ver o que acontece.

  • Gordinez Gameplay
    Gordinez Gameplay 6 dias atrás

    Cadê a l200 triton

  • Artur Mota
    Artur Mota 6 dias atrás

    Faz um arrancadão com as picapes FLEX

  • Artur Mota
    Artur Mota 6 dias atrás

    Queremos ver TRAILBLAZER V6 no arrancadão

  • Dinosaurs For
    Dinosaurs For 6 dias atrás

    Quem mais saiu vencedora dessa disputa aí foi a S10, não fez feio frente a uma Pick-Up V6 de quase 230cv, sendo q a S10 tem 200cv, e humilhou, HUMILHOU a Ranger, essa sim saiu detonada dessa disputa, esses 200cv da Ranger é falceta total ! kkkkkkkkkkk

  • santos jose
    santos jose 6 dias atrás

    dificil e saber pra que serve isso porque nao e pra isso que foram feitas ,,e hilux nao e carro,,os tontos querem que se comportem como carros ..

  • Luiz Felipe Filipetto
    Luiz Felipe Filipetto 6 dias atrás

    Por medo da Hilux capotar até mesmo na reta eles não quiseram correr o risco

  • Rick YTB
    Rick YTB 6 dias atrás

    Não entendo como a Amarok não vende bem mano... Meu tio teve a primeira geração rodou até 300 mil rodados trocou pela nova geração e por enquanto nenhum problema até agr... E ele anda na roça com ela... pista péssima e não da problema... Vai entender esse amantes de Hilux kkkkkk

  • Hercilio Silva De Souza
    Hercilio Silva De Souza 7 dias atrás

    Não camionete pra andar com a amarok v6

  • Joca Joca
    Joca Joca 7 dias atrás

    Amarok a força da inteligência

  • Luan Matheus
    Luan Matheus 7 dias atrás

    Cadê a l200?

  • TTKS
    TTKS 7 dias atrás

    Amarok é amarok né pai kkk

  • Ramon Nascimento Cerqueira

    Faltou a l200 triton sport ai

  • Hilazio Neres Pinheiro
    Hilazio Neres Pinheiro 7 dias atrás

    Não entendo porque a ranger tem 5 cilindros e perde pra S10 com 4

  • André Costa
    André Costa 7 dias atrás

    Ansioso pra ver como vai ficar a s10 quando a GM unificar ela com a colorado americana e se tornarem um produto só. Com certeza não vai fazer feio.

  • Henrique Savóia
    Henrique Savóia 7 dias atrás

    Triton???????

  • igor coloni
    igor coloni 7 dias atrás

    Teste um pouco falho.. o cara da. Frontier não soube acelerar é so olhar o video ..a demora q ele levou pra pisar, já a Amarok o motorista tbm não pisou pq a arrancada dela é muito mais bruta que isso..a s10 é boa msm mas não chega tão próximo da Amarok,e frontier é muito mais rápida em resposta de tork do que aquilo..parecia ate meu filho pilotando kkkk

  • Cleto Tavares Pessoa
    Cleto Tavares Pessoa 7 dias atrás

    Partindo do princípio que NINGUÉM compra pickup para fazer arracadão, quanto deve ter custado essa rasgação de seda pela Amarok?

    • Acelerados
      Acelerados  7 dias atrás

      +Cleto Tavares Pessoa MILHÕES. Por isso que já há vários anos o Acelerados é feito direto do deck dos nossos AceleIates em Monaco \o/

  • Gabriel Barreto
    Gabriel Barreto 7 dias atrás

    Arrancadão dos agroboys heheheheh

  • Pedro Santos
    Pedro Santos 7 dias atrás +7

    A Amarok saiu levemente a frente, mas carro mesmo de verdade é S10 Chevrolet!

    • Bigsd Bigsd
      Bigsd Bigsd 6 dias atrás

      A questão não é ser carro. Tem que ser picape. O pessoal compra para andar na cidade. Coloca a S10 para aguentar o que uma japonesa aguenta e vai ver ela desmontar toda.

  • Genilson Oliveira
    Genilson Oliveira 7 dias atrás

    Acho q deveria ser o mesmo piloto pra todas

  • Eliabe Pinheiro
    Eliabe Pinheiro 7 dias atrás +1

    Faltou a líder... A Hilux...👍

    • Andre Araujo
      Andre Araujo 7 dias atrás +1

      Já passou o dela e perdeu feio pra todas.

  • Eliabe Pinheiro
    Eliabe Pinheiro 7 dias atrás +1

    Show...👏👏👏💪

  • Lucas Duarte Martins
    Lucas Duarte Martins 7 dias atrás

    Quem editou o vídeo não ajudou nadinha. Colocou o volante antigo do GTR KKK

  • Matheus Galletti
    Matheus Galletti 7 dias atrás

    É interessante que nos rankings até a ranger perdeu pra toro.

  • Kaio Victor
    Kaio Victor 7 dias atrás +2

    Camioneta foi feita pra trabalho duro,quer um carro potente procura uma Ferrari ,Audi,bmw etc.As marcas fazem carros urbanos pensando no conforto,economia,segurança Etc...ninguém vai tá correndo principalmente em cidade,o teste de camioneta deve ser é em lama,colocando 1mil kilos na caçamba e por aí vai.

    • igor coloni
      igor coloni 7 dias atrás +1

      Concordo..esse teste ai foi totalmente fuleiro

  • Renato Carlos Da Silva
    Renato Carlos Da Silva 7 dias atrás

    Imaginem se a S-10 tivesse o motor de 6 cilindros. Iria levantar vôo

  • Mundo em Verde e Amarelo
    Mundo em Verde e Amarelo 7 dias atrás

    Amarok destruindo... S10 valente mesmo, Ranger decepcionando (estacionou no tempo) e Frontier... bem, o que eu vou dizer?

    • Bigsd Bigsd
      Bigsd Bigsd 6 dias atrás

      Este foi definitivamente o comparativo mais ridículo que eu já vi. Uma picape foi feita para ser durável resistente, confiável, forte, aguentar peso e trafegar em todo tipo de estrada.
      Tanto Amarok, como Ranger e S10 não aguentam, e vivem na oficina.
      Para aqueles que querem uma picape para fazer graça no asfalto, peguem qualquer uma e remapeia ela. Todas elas tem folga sobrando no motor, muito mais do que demonstraram aqui, apenas são ajustadas visando um equilíbrio entre consumo, durabilidade e força.
      Quer uma picape de verdade, então compre uma japonesa, Toyota, Frontier ou L200. Quer fazer graça, compre a Amarok, S10, Ranger ou até Toro, rebaixa ela, remapeia, coloca rodinhas esportivas, encha de altofalantes na caçamba e vá para o shopping. A molecada vai vibrar de emoção.
      Que comparativo mais sem noção.

  • Yan Klaus
    Yan Klaus 7 dias atrás

    Alguém sentiu falta da l200 Triton aí?

  • johan. mundo johan. mundo

    A frontier

  • Lucas Ramos
    Lucas Ramos 7 dias atrás

    Nós que é pobre é difícil sonhar com uma dessa, do jeito que ta a crise pra arrumar um trabalho, principalmente aqui no RJ, e o preço delas alto, eu nunca teria uma...💔

  • Thiago Sampaio
    Thiago Sampaio 7 dias atrás

    Mais arrancadão

  • coerência música
    coerência música 8 dias atrás

    A toyota não disponibilizou a hilux porque todo mundo já conhece a qualidade ! é igual coca cola, sem chance para os concorrentes kkkkkkkkk

  • Lucas. C de Melo
    Lucas. C de Melo 8 dias atrás

    Sabia que a S-10 ia representar na arrancada ❤🔥, #Chevrolet_reproduza_ mais_ alguns_cavalos_ na_S10🔥! Aí não vai ter mais pra V6!

  • Ricardo Ayrons
    Ricardo Ayrons 8 dias atrás

    Chevrolet S10 ja era pra ter sido restilazada a 1 ano atras .....affff Chevrolet deveria usar motor Diesel 6 canecos de 3,5 litros e com 290 CV e ai a Amarok ia Comer poeira ....

  • mario querino
    mario querino 8 dias atrás

    Amarok sika dos borrachao😂😂😂👊

  • Alan Assunção
    Alan Assunção 8 dias atrás

    A Range é a pior mano

  • João Victor Freitas
    João Victor Freitas 8 dias atrás +1

    Meu pai tem uma frontier 2016 190 cv turbo diesel e anda dms, meu pai viaja mto e ele falo q a única camionete q aguentou a dele foi a Amarok, o resto tudo ele já deu pau

    • igor coloni
      igor coloni 7 dias atrás

      São as únicas que prestam...a l200 tbm é muito boa,agora ranger hylux não valem nada..s10 é meia boca e Amarok só presta 2013 pra cima por causa do motor..

  • johny lamera
    johny lamera 8 dias atrás

    Eu acho q tinha q ter uma S10 chipada pra Amarok kkkk

  • Vinicius Morais
    Vinicius Morais 8 dias atrás

    Amarok V6 é braba!!!

  • Marcel Machado
    Marcel Machado 8 dias atrás

    Caminhonete pra mim é pra trabalhar já tive todas ,hoje tenho ranger , não troco mais pois é a melhor , velocidade não me importa ,quero ver as outras no barro e nas trilhas !

  • tulio souza
    tulio souza 8 dias atrás

    ERRO. Alguém viu a nissan na frente da ranger ? pois é como o tempo no 0-100 ficou menor que a ranger ?

    • Acelerados
      Acelerados  8 dias atrás

      Porque o tempo que aparece na tela (e vai pro ranking) é o melhor conseguido pela equipe de medição da 4 Rodas

  • Lonraime Costa
    Lonraime Costa 8 dias atrás +1

    Podia ter a Hillux, mas o pessoal ficou com medo de virar ela.

  • dayvid humberto
    dayvid humberto 8 dias atrás

    Faltou a l200 monstra

    • Acelerados
      Acelerados  8 dias atrás

      Participou do Arrancadão de Picapes 1, confere aí: br-plus.net/video/hdZblqyx89E/video.html

  • Manoel Furtado
    Manoel Furtado 8 dias atrás

    Bom comparativo. No proximo coloca tambem a S10 flex pra ver como ela se comporta. Valeu!!

  • Matheus Barros
    Matheus Barros 8 dias atrás

    Coloquem 1 tonelada na caçamba de cada uma e faça medição de torque... Porque foram feitas para carregar peso

  • luan almeida
    luan almeida 8 dias atrás

    Tentem levar a raptor150

  • Wescley Melo
    Wescley Melo 8 dias atrás

    Covardia por Amarok V6 aí pow 😥 frontier tá apanhando muito ! Nissan tem que ver isso aí ...

  • João Junior
    João Junior 8 dias atrás

    Fais aramcadaõ com o argo ,pólo , yari , hb20

  • Leonardo Webert
    Leonardo Webert 8 dias atrás

    Surpreso com a S10, já que sou quase fanboy da GM kk

  • Israel Ramalho
    Israel Ramalho 8 dias atrás

    S10 >>> ranger

  • Davi Aguiar
    Davi Aguiar 8 dias atrás

    Faz com a Triton

  • Rodolfo Gomes
    Rodolfo Gomes 8 dias atrás

    Faltou a Hilux e a triton

  • Rafael Vianeis
    Rafael Vianeis 8 dias atrás

    Amarok é top! Mas a S10 me surpreendeu, é muito forte também...

    • Bigsd Bigsd
      Bigsd Bigsd 6 dias atrás

      Mas só quebram, Corra delas.

  • val pancadão baiano
    val pancadão baiano 8 dias atrás

    Ranger decepcionou a Amarok designe feio pobre porém de motor top em

  • James 660R
    James 660R 8 dias atrás

    O bola sempre leva as coisas a sério, mesmo na piada ele passa informações interessantes.

  • Paulo Junior
    Paulo Junior 8 dias atrás

    Falta a Sangyoung sei nem escrever kkkkkkkkkkkk

  • Bil Douglas
    Bil Douglas 8 dias atrás

    O cara reclamou do volante espetacular da Amarok? Kkkkk que retardado.... O volante é lindo

  • Evandro Azevedo
    Evandro Azevedo 8 dias atrás

    Melhor canal do BR-plus ✌️😎

  • Lucas Dos Santos
    Lucas Dos Santos 8 dias atrás +1

    Falto a l200 nesse arrancadão

  • João Victor
    João Victor 8 dias atrás

    Faltou a Hilux e a L200

  • Cleiton Pereira De Oliveira

    Essa Amarok tá com o atraso na aceleração.. Tira simplesmente o atraso da aceleração dela e o limitador de velocidade dela. É a mesma coisa de reprogramar Ela